Die Kapazitätsgrenze der Straße

In der Bundesrepublik Deutschland hat der Verkehrsweg "Straße" seine Leistungsgrenzen erreicht. Es treten gravierende Staus und Verzögerungen auf: etwa 10% das 11.000 km langen deutschen Autobahnnetzes verwandeln sich täglich zum Parkplatz (Quelle: ADAC). Die damit verbundenen Kosten erreichen derzeit rund ca. 100 Milliarden € pro Jahr. Diese Situation wird in den kommenden Jahren weitaus dramatischere Formen annehmen. Bis zum Jahr 2020 wird sich - verglichen mit 1997 - der Straßengüterverkehr nahezu verdoppeln.
Bei wachsender Bedeutung der zwischenbetrieblichen Arbeitsteilung sowie einer Europäisierung der Wirtschaft wird der Güterverkehr auf der Straße für viele Unternehmen immer mehr zu einem Risikofaktor, da die Anlieferung von Gütern, Produktionsmaterialien und Halbzeugen kaum mehr zeitlich kalkulierbar bleibt. Außerdem hat der Massentransport von Waren und Gütern auf der Straße weitreichende ökologische Konsequenzen, die mit zunehmendem Straßenverkehr Belastbarkeitsgrenzen überschreiten:
- Enormer Erdölverbrauch
- Lärm, nicht nur auf den Autobahnen, sondern auch in den Städten
- Schadstoffbelastungen
- Unfälle
- Erheblicher Flächenbedarf
Die Lösung: Unter der Erde ins Zentrum - mit CargoCap
Es ist Zeit, Warenströme, die unsere Straßen verstopfen, auf neue Wege zu lenken. Wasser, Gas, Strom und Fernwärme kommen unterirdisch durch Leitungen in die Stadt, warum also nicht auch Güter? Durch ein unterirdisches Fahrrohrleitungsnetz rollen Kühlschränke, Getränkekisten, Autoteile und viele Waren unseres täglichen Bedarfs mit durchschnittlich 36 km/h zum Ziel - in die Fabrik oder in das Kaufhaus in der City. Die Straßen bleiben freier, die staugeplagten Menschen können aufatmen.
CargoCap ist das intelligente, computergesteuerte Transportsystem das neuen Jahrtausends: umweltfreundlich, schnell, flexibel und kostengünstig.
Es rechnet sich, wenn Kunden und Unternehmen ihre Waren tatsächlich "in time" geliefert bekommen. Kein Stau, keine rote Ampel, keine Panne und kein Unfall bremst den Materialfluss, der mit CargoCap auf die Minute genau am Zielort eintrifft. Ob zwischen einzelnen Unternehmensstandorten von Werkbank zu Werkbank oder zwischen Zentrallager und Vertriebs- oder Verkaufsstellen: CargoCap liefert punktgenau. CargoCap ist die konsequente Fortführung der Prozessoptimierung zwischen E-Commerce und Logistik. Lieferant und Abnehmer sind genau über den aktuellen Standort der Waren informiert. Bei steigendem Kostendruck im Transportgewerbe ist CargoCap im Ballungsraum die kostengünstige Alternative, von der auch Spediteure profitieren.
CargoCap spart Fläche, Energie und Ressourcen.
Es ist jetzt machbar, denn CargoCap nutzt ausgereifte Technologien, ist schnell zu bauen und umweltfreundlich in der Herstellung des Fahrrohrleitungsnetzes sowie im laufenden Betrieb. Mit grabenlosen Rohrvortriebsverfahren, die im Leitungsbau heute Stand der Technik sind, lässt sich das CargoCap-Rohrleitungsnetz komplikationslos tief unter der Stadt entlang von Straßen, Bahnen oder anderen Versorgungsleitungen verlegen. Ein computergesteuerter Bohrkopf frisst sich mit 1 5 bis 20 m pro Tag der Zielstation entgegen. Störungen der Umwelt oder der Bevölkerung sind weit gehend ausgeschlossen und langwierige Genehmigungsverfahren nicht notwendig.
Die Vorteile von CargoCap liegen auf der Hand: Für Lieferanten, Kunden, Bevölkerung und das Speditionsgewerbe.
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